Sie waren in 20% der 2.810 Beinahe-Unfall-Szenarien aus dem Jahr 2024, die von dem Kollisionsunterstützungsdienst AA Accident Assist erhalten wurden, enthalten.
Die Vorfälle betrafen hauptsächlich Befragte, die angaben, dass ihnen jemand fast hinten reingefahren wäre, oder dass sie beinahe in das Fahrzeug vor ihnen gefahren wären.
Tim Rankin, Geschäftsführer des Straßenkollisionsunterstützungsdienstes Accident Assist der AA, sagte: „In etwas oder jemanden zu krachen kann eine beängstigende und stressige Erfahrung sein, doch jeder vierte Fahrer befand sich fast in dieser Position.
„Einige Fahrer gaben uns zu, dass sie zum Zeitpunkt des Vorfalls durch etwas anderes abgelenkt waren, oder dass sie einfach das Unerwartete nicht erwartet hatten.
„Die Konzentration an Kreisverkehren und an Kreuzungen ist besonders wichtig, da dies die Bereiche sind, in denen Fahrer am anfälligsten waren.
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„Während Unerfahrenheit ein großer Faktor ist, befanden sich Fahrer jeden Alters in schwierigen Situationen.
„Fahren ist eine lebenslange Fähigkeit, daher könnte es sicherere Fahrer hervorbringen, einen Weg zu finden, in-life Learning zu fördern und zu belohnen.“
Dies kommt, während Millionen von Fahrern vor 50-Pfund-Strafen für das Begehen eines häufigen Fehlers an Kreisverkehren gewarnt wurden.
Einer von sechs Fahrern glaubt, dass Kreisverkehre ihre Fahrten stressiger machen, laut einer Studie von Compare the Market.
Und Experten der Versicherungsfirma warnen davor, dass fast sechs Millionen von uns die Regeln an Kreisverkehren nicht richtig befolgen, was sie in Gefahr bringt, eine 50-Pfund-Strafe zu erhalten.
Die Studie von Compare the Market ergab, dass einige Fahrer es versäumten, am Kreisverkehrskreuzungen Vorfahrt zu gewähren.
Regel 185 des Highway Codes besagt: „Geben Sie immer dem Verkehr von rechts Vorrang, es sei denn, Sie wurden durch Schilder, Straßenmarkierungen oder Ampeln anderweitig angewiesen.“
Darüber hinaus könnten über die Hälfte der britischen Führerscheininhaber (55%) aufgrund des Überfahrens von Mini-Kreisverkehren in Gefahr sein, die gleiche Strafe zu erhalten. Fast die Hälfte (48%) gibt zu, über einen erhöhten Kreisverkehr zu fahren, und fast zwei Drittel (62%) über einen flachen.
Regeln 188 bis 190 des Highway Codes zeigen, dass es bei Mini-Kreisverkehren keine anderen Regeln als bei regulären Kreisverkehren gibt – „Es ist wichtig, sich daran zu erinnern, dass alle Fahrzeuge die zentralen Markierungen passieren müssen, es sei denn, sie sind zu groß, um dies zu tun. Wenn Sie um Mini-Kreisverkehre fahren, haben Sie weniger Platz zum Manövrieren und weniger Zeit zum Signalisieren, also seien Sie besonders vorsichtig.“
Julie Daniels vom Autoversicherungsteam von Compare the Market sagt: „Obwohl Sie an einem Kreisverkehr die gleichen Vorsichtsmaßnahmen treffen können wie an jeder anderen Kreuzung, gilt die Verwendung eines Kreisverkehrs als komplexe Manöver – es ist aufschlussreich zu erfahren, wie viele Fahrer sich der korrekten Signale und Manöver nicht bewusst sind oder einfach die Regeln ignorieren, die zum Schutz von sich selbst und anderen Verkehrsteilnehmern aufgestellt wurden.
„Wir ermutigen Fahrer, ihr Wissen über die richtigen Verfahren beim Befahren eines Kreisverkehrs zu aktualisieren, um Strafen zu vermeiden und potenzielle Unfälle zu verhindern.
„Neben dem Erlernen – und Ausführen – der richtigen Manöver, stellen Sie sicher, dass Sie immer Ihre Geschwindigkeit reduzieren und sich genügend Zeit zum Reagieren geben, achten Sie auf Fußgängerüberwege, Radfahrer und Fahrer, die den Kreisverkehr in der falschen Spur überqueren, und denken Sie daran, den Spiegel-Signal-Manöver-Prozess zu verwenden, der das Überprüfen Ihrer Spiegel und das Signalisieren vor Ihrem Manöver beinhaltet.“