Der Airbus-Vorsitzende René Obermann sagt, Putin könnte die Schwäche des US-Europa-Bündnisses nutzen, um eine strategische Landbrücke namens Suwałki-Lücke zu bauen, die das russische ethnische Gebiet Kaliningrad mit seinem Vasallenstaat Weißrussland verbindet.
Gestärkt durch die Spaltung der Trump-Regierung mit Europa könnte der russische Präsident Wladimir Putin bereit sein, die Entschlossenheit des westlichen Militärbündnisses nach dem Krieg direkt auf die Probe zu stellen.
In einem Interview mit der deutschen Wirtschaftszeitung Handelsblatt warnte der Vorsitzende des europäischen Luft- und Raumfahrt- und Rüstungskonzerns Airbus den Kontinent davor, sich zu bewaffnen, da es wahrscheinlich ist, dass die Vereinigten Staaten ihre Verpflichtungen aus dem NATO-Artikel 5 zur gemeinsamen Verteidigung nicht einhalten werden.
„Es gibt starke Hinweise darauf, dass Russland einen Angriff auf den östlichen Flügel der NATO vorbereitet“, sagte René Obermann am Montag der Zeitung und fügte hinzu, dass Putin wahrscheinlich nicht warten wird, bis Europa genügend Zeit hat, seine eigenen souveränen Fähigkeiten zur Abschreckung aufzubauen, bevor er zuschlägt.
„Putin sieht die NATO als zunehmend geschwächt an, weil die Solidarität von Trump mit Europa höflich ausgedrückt fragil ist“, sagte er.
Obermann argumentiert, dass der russische Diktator sein Land mit einem für den Frieden fiskalisch untragbaren Anteil von 10% des Bruttoinlandsprodukts auf Kriegsfuß gesetzt hat. Das ist fünfmal das NATO-Mindestziel, und Putin plant auch die Mobilisierung von 1,5 Millionen Soldaten – die weltweit zweitgrößte stehende Armee nach China.
Mit so viel bereits investiert, würde das Ende seiner Expansionskampagne und die Rückkehr zum Frieden das bewirken, was Putin anscheinend am meisten fürchtet – politische Unruhen. Das könnte ein Grund dafür sein, dass ein gemeinsames Militärmanöver für dieses Jahr im benachbarten russischen Vasallenstaat Weißrussland geplant ist.
„Das erinnert an die Ereignisse vor der Invasion der Ukraine. Darüber hinaus wird der interne Druck [in Russland], durch militärische Eroberungen neue Siege zu erringen, voraussichtlich zunehmen“, sagte er.
Ähnlich wie bei Putins Invasion der Krim im Jahr 2014 vermutet der Airbus-Vorsitzende, dass die Pläne ein weiteres ethnischen Gebiet involvieren würden – diesmal Kaliningrad an der Ostsee, das das westlichste Territorium Russlands bildet.
Putin strebt möglicherweise den Bau einer strategischen Landbrücke zur historischen Hansestadt an, indem er seinen Vasallenstaat Weißrussland nutzt, nachdem das ehemalige Gebiet nach dem Zusammenbruch der Sowjetunion von Russland abgeschnitten wurde.
Dies würde durch die Besetzung der sogenannten Suwałki-Lücke erfolgen, einem Korridor entlang der polnischen Grenze zu Litauen, der die Oblast (Region) Kaliningrad von Weißrussland trennt.
Ein Sprecher der NATO hat bis zum Redaktionsschluss nicht auf eine Anfrage von Fortune um Stellungnahme geantwortet.
‚Grobfahrlässig‘, wenn Europa sich nicht auf einen Rückzug der USA vorbereitet
Obermann plädierte für einen pragmatischen Ansatz zur Sicherheit, einschließlich der Einhaltung der vertraglichen Pläne Deutschlands zum Erwerb des Tarnkappenkampfflugzeugs F-35 von Lockheed Martin, obwohl andere Verbündete nun in Erwägung ziehen, ihren Kauf zu stornieren.
Er möchte, dass Europa dort mit den Amerikanern zusammenarbeitet, wo es notwendig ist, zum Beispiel mit der Stationierung von Tomahawk-Marschflugkörpern, die in der Lage sind, entfernte Ziele in Russland zu treffen, während gleichzeitig eine eigene Abschreckungsstrategie verfolgt wird, die mit taktischen Atomwaffen der Franzosen ausgestattet ist.
Aber die Trump-Regierung hat eine Spaltung im transatlantischen Bündnis gefördert und hat ihren Verbündeten mehrmals offen verachtet. Erst in dieser Woche schrieb der US-Verteidigungsminister Pete Hegseth in Texten an Vance, die versehentlich durchgesickert waren: „Ich teile Ihr Abscheu vor dem europäischen Gratismitfahren voll und ganz. Es ist erbärmlich.“
Trumps offene Annäherung an Russland veranlasste eine Milliardenerbin des Walmart-Vermögens, Christy Walton, in der New York Times zum Schutz langjähriger amerikanischer Prinzipien wie Rechtsstaatlichkeit und Treue zu seinen Verbündeten Stellung zu beziehen.
„Es wäre grob fahrlässig, wenn wir uns nicht auf das Szenario vorbereiten würden, dass die USA ihre Truppen teilweise oder vollständig abziehen“, sagte Obermann.
Airbus erzielte im Jahr 2024 einen kombinierten Umsatz von 13,4 Milliarden Euro in den Bereichen Verteidigung und militärische Hubschrauberoperationen, was es zu einem mittelgroßen europäischen Akteur machte, der kleiner ist als Thales oder Leonardo, aber größer als Rheinmetall und Saab. Im Vergleich dazu erzielt Obermanns Unternehmen 50,6 Milliarden Euro aus seiner zivilen Luftfahrtabteilung durch den Verkauf von Modellen wie dem Airbus A320, dem Arbeitspferd der schmalen Körper der Flugzeugindustrie.
Diese Geschichte wurde ursprünglich auf Fortune.com vorgestellt