„
Donald Trumps mit Zöllen befeuerte Strategie, den Dollar zu schwächen und die Wettbewerbsfähigkeit der USA zu erhöhen, wird voraussichtlich eine Reihe von Konsequenzen haben. Eine unpopuläre Folge könnte sein, dass seine Wähler mehr für ihren Sommerurlaub in Europa zahlen müssen.
Die Fluggesellschaften schlagen Alarm über einen besorgniserregenden Trend des rückläufigen Bedarfs aus ihrem wichtigen US-Markt, angesichts wachsender Anzeichen dafür, dass sich Trumps Vorgehen gegen den ausländischen Handel auf den Alltag der Amerikaner auswirken wird.
Der Dollar hat seit Trumps Amtsantritt im Januar gegenüber dem Euro und dem britischen Pfund abgewertet, wodurch ein konstanter Trend der Stärkung des Dollars während der Amtszeit von Joe Biden umgekehrt wurde.
Diese Phase der Dollar-Herrschaft hat eine transatlantische Einkaufstour von US-Reisenden gefördert, die durch eine Welle von amerikanischen Taylor Swift-Fans verkörpert wurde, die letzten Sommer nach Europa strömten, um die Sängerin bei ihrer Eras Tour zu sehen.
Eine Analyse von CNN zeigte damals, dass es wesentlich günstiger war, Swift in Schweden zu sehen, als Tickets auf dem Sekundärmarkt in verschiedenen US-Städten zu kaufen, auch wenn man Reise- und Unterkunftskosten berücksichtigt. Ökonomen sagten voraus, dass diese Reisetrends dazu führen würden, dass Europa von Swifts Tour einen größeren wirtschaftlichen Nutzen haben würde als ihre Heimat Amerika.
Europas Reiseunternehmen haben diese Trends bemerkt, die nicht nur auf die Swifites beschränkt sind. In einem Gespräch mit der Financial Times im März sagte der Air France-KLM-CEO Ben Smith, dass die Fluggesellschaft in ihre First-Class-Suite investiere, um wohlhabende Amerikaner anzusprechen, die nach Paris reisen.
„Es ist unglaublich, was Amerikaner dafür bezahlen, hierher zu kommen, wenn man bedenkt, was es kostet, im Bristol Hotel die Straße runter zu übernachten“, sagte Smith.
Eine Person, die nicht erfreut über die Nachricht ist, dass ausländische Unternehmen von den tiefen Taschen der Amerikaner profitieren, wäre Präsident Trump. Im Rahmen einer umfassenden Neugestaltung der US-Wirtschaft, die derzeit auf Exporte ausgerichtet ist, hofft Trump, die Wettbewerbsfähigkeit der US-Produktion zu steigern und betrachtet die Abwertung des Dollars als einen Weg, dies zu erreichen.
Leider könnten die konfrontativen Politiken auch die Bewegungsfreiheit der Amerikaner beeinträchtigen.
Die Fluggesellschaften mussten im März die Bärenstimmung der Anleger ertragen, als Trump vor einer Rezession warnte, die durch seine aggressiven Wirtschaftspolitiken ausgelöst werden könnte.
Die Aktien des British Airways-Besitzers International Consolidated Airlines Group (IAG) sind seit Anfang Februar um fast 30% gefallen, während American Airlines seit Jahresbeginn um fast 40% gesunken ist, da die Ängste vor einem sinkenden Konsum in den USA wachsen.
Virgin Atlantic, an dem Delta zu 49% beteiligt ist, erzielte im letzten Jahr einen Umsatz von 1 Milliarde Pfund (1,3 Milliarden US-Dollar) aus seinem US-Geschäft, was die Fluggesellschaft zu ihrem höchsten Umsatz und Betriebsergebnis in ihrer 40-jährigen Geschichte verhalf.
Dieser Rekordumsatz könnte jedoch von kurzer Dauer sein, nachdem der Finanzvorstand von Virgin Atlantic, Oli Byers, nach der Ergebnisveröffentlichung eine düstere Warnung aussprach.
„In den letzten Wochen haben wir Signale erhalten, dass die Nachfrage aus den USA nachgelassen hat“, sagte Byers in den Kommentaren zur Veröffentlichung der Ergebnisse.
Am Sonntag prangerte der Mehrheitseigentümer von Virgin Atlantic, Sir Richard Branson, die derzeitige US-Regierung für ihre Rhetorik gegenüber Europa und der Ukraine an. Branson sagte, dass Historiker diese Zeit als den Zeitpunkt betrachten würden, an dem das Vertrauen des Westens in die USA endete.
Ein niedrigerer Bedarf von US-Kunden ist für die Fluggesellschaften Europas noch keine universelle Erfahrung.
Der Finanzvorstand von Lufthansa, Till Streichert, sagte lokalen Medien: „Unser wichtiges transatlantisches Geschäft sieht weiterhin sehr gut aus“, während Virgin einen rückläufigen US-Bedarf meldete. Deutschland hat seine Grenzpolitik für Amerikaner angepasst, was darauf hindeutet, dass ein Visum oder eine Einreiseerleichterung nicht automatisch die Einreise in das Land garantiert. Dies scheint sich jedoch nicht auf das Reiseverhalten auszuwirken.
Diese Geschichte wurde ursprünglich auf Fortune.com veröffentlicht.
„