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Investing.com – Europäische Aktienmärkte bewegten sich am Dienstag um die Nulllinie herum, während Investoren den Ausblick auf die Handelspläne von US-Präsident Donald Trump nach seiner Amtseinführung bewerteten.
Der pan-europäische Stoxx 600 war um 04:25 Uhr ET (09:25 Uhr GMT) weitgehend unverändert, während der FTSE 100 in Großbritannien um 0,1% gestiegen war.
In Frankreich war der CAC 40 ebenfalls weitgehend stabil. Aber der DAX fiel um 0,2%, belastet von Autoherstellern in der größten Volkswirtschaft Europas, die als anfällig für Trumps Handelspolitik angesehen werden.
Obwohl er in den ersten Stunden seiner zweiten Amtszeit im Weißen Haus eine Reihe von Exekutivverordnungen vorstellte, zögerte Trump, universelle Abgaben auf Amerikas Verbündete und Gegner gleichermaßen zu verhängen, und argumentierte, dass er für einen solchen Schritt noch nicht bereit sei.
Stattdessen wies er Bundesbehörden an, anhaltende Handelsdefizite der USA und wahrgenommene Ungerechtigkeiten in Handelspraktiken anderer Länder zu untersuchen.
In einem Memo wurden das Handels- und Finanzministerium sowie der US-Handelsbeauftragte von Trump angewiesen, auch die „wirtschaftlichen und nationalen Sicherheitsimplikationen und Risiken“ aufgrund von Handelsdefiziten zu untersuchen und „angemessene“ Antworten vorzuschlagen, „wie etwa einen globalen Zusatzzoll oder andere Maßnahmen“, um das Problem zu beheben.
Allerdings wurde die anfängliche Erleichterung unter den Händlern, dass die Anordnungen keine Tageszölle enthielten, gedämpft, als Trump Reportern sagte, dass er darüber nachdenke, ab dem 1. Februar einen 25%igen Zoll auf Kanada und Mexiko zu erheben. Dies könnte europäische Autohersteller betreffen, die Fabriken in Mexiko haben, die Autos für die USA produzieren.
Ein Sprecher des deutschen Automobilriesen Volkswagen (ETR:) sagte, das Unternehmen mache sich Sorgen über den möglichen Schaden, den Trumps weitreichende Importzölle sowohl für Verbraucher als auch für die gesamte Automobilindustrie anrichten könnten, berichtete Reuters.
Aktien von Volkswagen sowie der heimischen Wettbewerber BMW (ETR:) und Mercedes (ETR:) fielen alle im Morgengeschäft, und die an der Mailänder Börse notierten Aktien von Jeep-Eigentümer Stellantis (BIT:) (NYSE:) gaben nach. Der breit gefasste Automobilsektor sank ebenfalls um 0,7%.
Sorgen um Zölle belasteten auch die spanische Bank BBVA (BME:). Die Aktien des Unternehmens, dessen größter Markt Mexiko ist, fielen in Madrid, was einem Rückgang des mexikanischen Peso gegenüber dem US-Dollar entsprach.
Bei einzelnen Aktien stiegen die Aktien von Abrdn um mehr als 6%, nachdem das Investmentunternehmen im vierten Quartal besser als erwartete Nettomittelzuflüsse gemeldet hatte, was auf eine mögliche Trendwende in seiner Gesamtleistung hindeutet.
Unterdessen stürzten die Aktien von Ørsted am Dienstag um über 16% ab, nachdem der Windparkentwickler eine Abschreibung von 12,1 Milliarden dänischen Kronen aufgrund von Herausforderungen in seinen US-Offshore-Windprojekten angekündigt hatte.
Die Ölpreise fielen im europäischen Handel am Dienstag, nachdem Präsident Trump am ersten Tag im Amt einen nationalen Notstand erklärt hatte, um die US-Energieproduktion zu stärken.
Trump sagte in einer Pressekonferenz im Weißen Haus, dass er einen nationalen Energie-Notstand erklären und „alle notwendigen Ressourcen“ nutzen werde, um die Energieinfrastruktur Amerikas aufzubauen.
Der Brent-Rohöl-Future für den März fiel um 0,5% auf 79,79 Dollar pro Barrel, während die Future-Kontrakte für West Texas Intermediate um 1,3% auf 76,39 Dollar pro Barrel fielen um 03:37 Uhr ET.
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