„
Von Foo Yun Chee
BRÜSSEL (Reuters) – Die vorgeschlagenen Änderungen von Alphabet (NASDAQ:) Google an seinen Suchergebnissen zur Einhaltung der EU-Technologiegesetzgebung haben die Zustimmung der Lobbygruppe Airlines for Europe erhalten, zu deren Mitgliedern Air France KLM (OTC:) und Lufthansa gehören.
Google hat in den letzten Monaten eine Reihe von Änderungen im Suchergebnisformat angekündigt, die auf widersprüchliche Forderungen von Preisvergleichsseiten, Hotels, Fluggesellschaften und kleinen Einzelhändlern zurückzuführen sind, wobei die neuesten Anpassungen im letzten Monat angekündigt wurden.
Das Unternehmen versucht, den Digital Markets Act (DMA) einzuhalten, der es verbietet, seine eigenen Produkte und Dienstleistungen auf seiner Plattform zu bevorzugen, oder riskiert Geldstrafen in Höhe von bis zu 10% seines weltweiten Jahresumsatzes.
„Im Sinne der Suche nach einer DMA-konformen Lösung in angemessener Zeit hat die Luftfahrtindustrie gezeigt, dass sie kompromissbereit ist“, heißt es in einem Schreiben der Airlines for Europe an die Europäische Kommission vom 20. Dezember, das Reuters vorliegt.
Die Luftfahrtgruppe unterstützte das horizontale Layout für gleich große Felder für Fluggesellschaften und Vergleichsseiten in den Suchergebnissen sowie die Farbe Blau, um sie von anderen Elementen zu unterscheiden.
Sie äußerte jedoch Bedenken, dass die in den Suchergebnissen angezeigten Preise im Grafikformat mit denen in den Feldern identisch sein sollten. Sie äußerte auch Bedenken hinsichtlich des Vorschlags von Google für ein rein indikatives Datum anstelle konkreter Daten für Verbraucher, die Flüge buchen möchten.
„Merkmale wie Daten sind ein wesentlicher Bestandteil des allgemeinen Suchprozesses von Verbrauchern, die nach Flugreisen suchen, und der Wechsel zu einem rein indikativen Datum wird ihr Erlebnis erheblich beeinträchtigen“, so die Gruppe.
Google hat gesagt, dass es zu einem alten Format von 10 blauen Links in den Suchergebnissen zurückkehren könnte, das es vor Jahren verwendet hat, wenn seine Konkurrenten – wie Fluggesellschaften und Preisvergleichsseiten – sich nicht auf seine Vorschläge zur Einhaltung des DMA einigen können und nicht ihre eigenen Produkte bewerben.
„