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Der Termin für Real ID rückt schnell näher. Ab dem 7. Mai könnten Personen, die keinen Real ID haben, Schwierigkeiten haben, die Sicherheitskontrolle am Flughafen zu passieren. Pässe und einige Regierungsidentifikationen können als Ersatz verwendet werden. Die Warteschlangen an örtlichen Zulassungsstellen werden länger, da die Menschen strömen, um ihre Ausweise zu aktualisieren.
Die Durchquerung der TSA-Sicherheitskontrolle am Flughafen könnte für viele Reisende ab dem 7. Mai herausfordernder werden.
Dies ist der Termin, an dem die Transportation Safety Administration die Real ID-Regel durchsetzen wird. Wenn Sie die richtige Karte nicht haben, dürfen Sie die Sicherheitskontrolle nicht passieren. (Der Ausweis wird auch benötigt, wenn Sie vorhaben, ein sicheres Bundesgebäude zu betreten oder eine Militäranlage zu besuchen.) Und obwohl dies nicht bedeutet, dass Sie absolut nicht in der Lage sein werden, Ihren Flug zu besteigen, wird es lästig sein.
Die Verwendung von Real ID ist seit Jahren bevorstehend. Trotzdem sind derzeit nur 56% der Führerscheine und anderen Regierungs-IDs im Umlauf derzeit konform.
Um festzustellen, ob Sie bereits eine Real ID haben, überprüfen Sie die obere Ecke Ihres Führerscheins. Wenn dort ein gelber oder schwarzer Stern ist, sind Sie bereit. Andernfalls sollten Sie eine Reise zur örtlichen Zulassungsstelle planen.
Das Real ID-Gesetz wurde kurz nach den Terroranschlägen von 2001 verabschiedet. Ursprünglich für 2008 geplant, wurde es mehrfach verschoben. Es gibt jedoch keine Anzeichen dafür, dass es erneut verschoben wird.
Wenn Sie keinen Real ID haben, können Sie immer noch Ihren Flug mit Ihrem Reisepass oder einer ID-Karte des Verteidigungsministeriums (unter anderen Regierungs-IDs) antreten. Pässe anderer Länder werden ebenfalls akzeptiert.
Wenn Sie Ihren Ausweis noch nicht auf die neuen Anforderungen umgestellt haben, könnten Sie mit Wartezeiten konfrontiert sein. Einige Bundesstaaten berichten bereits über lange Warteschlangen, da die Menschen versuchen, Kopfschmerzen am Flughafen zu vermeiden.
Diese Geschichte wurde ursprünglich auf Fortune.com vorgestellt
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