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MILAN (Reuters) -Stellantis sagte am Freitag, dass es plane, der europäischen Auto-Lobby ACEA (BIT:) wieder beizutreten, der es zu Beginn des Jahres 2023 den Rücken gekehrt hatte, in einem Schritt, der möglicherweise eine vorsichtigere Haltung des Automobilherstellers zu seinen Elektrifizierungsplänen signalisieren könnte.
„Stellantis (NYSE:), Europas zweitgrößter Autobauer, bestätigt, dass es beabsichtigt, die Mitgliedschaft in ACEA zu beantragen“, sagte die Gruppe in einer Erklärung.
Der Verband der Europäischen Automobilhersteller, allgemein bekannt unter seinem französischen Akronym ACEA, ist seit seiner Gründung im Jahr 1991 die Hauptlobbygruppe der Branche, die Europas Auto-, Lastwagen-, Transporter- und Busbauer vereint.
Stellantis hatte die Gruppe nach einer Entscheidung seines ehemaligen CEO Carlos Tavares verlassen.
Tavares, der Anfang dieser Woche zurückgetreten war, hatte sich kürzlich gegen einen Vorschlag von ACEA ausgesprochen, europäische Geldstrafen für Automobilhersteller zu verzögern, die die für 2025 festgelegten Zwischenziele zur Kohlenstoffreduzierung nicht erreichen.
ACEA begrüßte am Samstag die Bewerbung von Stellantis.
„Angesichts der beispiellosen Wettbewerbskrise Europas und des gemeinsamen Bedarfs, die Herausforderungen der grünen Transformation zu meistern, ist es wichtiger denn je, vereint zu stehen“, hieß es in einer Erklärung.
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