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Die Mitarbeiter von Tesla Inc. in Deutschland fordern bessere Arbeitsbedingungen und setzen das von Elon Musk geführte Unternehmen unter Druck, das mit einem Absatzrückgang auf dem größten Automarkt Europas zu kämpfen hat.
Mehr als 3.000 Mitarbeiter am Tesla-Werk in der Nähe von Berlin haben eine Petition unterzeichnet, in der sie mehr Pausen, bessere Personalausstattung und ein Ende der Einschüchterungstaktiken des Managements fordern, sagte die IG Metall-Gewerkschaft am Donnerstag. Die Mitarbeiter sind schon lange überarbeitet und werden zu viel leisten müssen, wenn Tesla die Produktion des Model Y nach der Umgestaltung der Montagelinien wieder hochfährt, sagten Gewerkschafter.
„Es gibt oft nicht einmal Zeit, etwas zu trinken oder auf die Toilette zu gehen“, sagten IG Metall-Mitglieder des Tesla-Betriebsrats in einer Erklärung. „Niemand kann so weitermachen, bis er in Rente geht.“
Das Ansehen von Tesla in der größten Volkswirtschaft Europas hat sich seit Musk die rechtsextreme AfD-Partei während des deutschen Wahlkampfs unterstützte und zum Top-Berater von US-Präsident Donald Trump wurde, verschlechtert. Die Verkäufe des Unternehmens in Deutschland sind im vergangenen Monat um 76% eingebrochen.
Unzufriedenheit herrscht schon seit Jahren in der einzigen Autofabrik von Tesla in Europa, wobei Aktivisten behaupten, dass das Werk zu viel Wasser verbraucht und eine Bedrohung für die Umwelt darstellt. Tesla musste sich auch mit Angriffen auf die umliegende Bahninfrastruktur auseinandersetzen. Im vergangenen Jahr sagte Musk, dass er die hohe Krankheitsrate im Werk in der kleinen Stadt Grünheide prüfen ließ.
Die Gewerkschafter planen, die Petition während der Mitarbeiterversammlung am Donnerstag der Tesla-Geschäftsleitung zu übergeben. Es ist unklar, ob es gelingen wird, die Bedingungen im Werk zu ändern. Die IG Metall-Mitglieder bilden die größte Einzelgruppe im Tesla-Betriebsrat, haben jedoch keine Mehrheit. Nach Schätzungen der Gewerkschaft arbeiten rund 10.500 Menschen im Werk.
Diese Geschichte wurde ursprünglich auf Fortune.com veröffentlicht
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