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Roula Khalaf, Chefredakteurin der FT, wählt ihre Lieblingsgeschichten in diesem wöchentlichen Newsletter aus.
Die britische Regierung erwägt die Verstaatlichung von British Steel, nachdem Sir Keir Starmer am Dienstag versprach, „alles zu tun, um eine leuchtende Zukunft“ für das chinesisch geführte Stahlunternehmen sicherzustellen.
Das stark defizitäre Unternehmen, das 3.500 Mitarbeiter an drei Standorten im Vereinigten Königreich beschäftigt, ist gefährdet, nachdem sich der Eigentümer Jingye Group und die britische Regierung nicht auf ein Paket finanzieller Unterstützung einigen konnten.
Ein Mangel an Rohstoffen, die benötigt werden, um die letzten beiden Hochöfen des Vereinigten Königreichs am Hauptstandort von British Steel in Scunthorpe, Lincolnshire, in Betrieb zu halten, muss innerhalb von 48 Stunden gelöst werden, so Personen, die mit der Angelegenheit vertraut sind.
Britische Beamte prüfen Optionen zum Kauf der für den Betrieb der Hochöfen benötigten Kokskohle und Eisenerze, da British Steel diese noch nicht bestellt hat, sagten die Personen.
Das Wiederinbetriebnehmen der Hochöfen wäre schwierig und würde Zeit in Anspruch nehmen, wenn sie deaktiviert werden und das Metall darin abkühlen darf. Die Schließung der Anlage in Scunthorpe, die 95 Prozent der Schienentracks im Vereinigten Königreich liefert, würde 2.700 Arbeitsplätze gefährden und das Vereinigte Königreich ohne die Möglichkeit lassen, Stahl von Grund auf herzustellen.
Starmer sagte, die Gespräche mit Jingye seien „im Gange“ und wiederholte seine Position, dass „alle Optionen auf dem Tisch liegen“. Wirtschaftsminister Jonathan Reynolds soll sich am Mittwoch mit Führungskräften des Unternehmens treffen.
„Wir tun alles, um eine leuchtende Zukunft für Scunthorpe zu gewährleisten“, sagte Starmer.
Er fügte hinzu: „Ich bin absolut verpflichtet zur Stahlproduktion in diesem Land“ und betonte die „Auswirkungen“, die ein „Kapazitätsverlust“ in der Stahlwerksanlage auf die Belegschaft, die Gemeinschaft und das Land haben würde.
Finanzministerin Rachel Reeves sagte Gewerkschaftschefs in Gesprächen am Wochenende, dass sie offen für die Möglichkeit sei, British Steel in staatlichen Besitz zu überführen, sagten Personen, die mit den Gesprächen vertraut sind.
Industrieministerin Sarah Jones betonte jedoch zu Beginn dieser Woche, dass „der beste Weg nach vorne darin besteht, dass British Steel als kommerziell geführtes Unternehmen mit privaten Investitionen und der Regierung als Unterstützung handelt“, anstatt als verstaatlichtes Gut.
Die Gespräche kamen zustande, nachdem beide Seiten an einer Pattsituation über einen 2-Milliarden-Pfund-Deal zur Umstellung auf umweltfreundlichere Stahlproduktion gescheitert waren. Die Regierung bot 500 Millionen Pfund staatliche Beihilfen an den chinesischen Eigentümer von British Steel an, weit weniger als die geforderten 1 Milliarde Pfund.
Minister erwägen nicht, Jingye ein großzügigeres Angebot staatlicher Unterstützung anzubieten, sagte eine Regierungsquelle.
British Steel lehnte eine Stellungnahme ab.
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